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규모의 경제
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=== 사회 인프라 === * [[서울 공화국]]: [[수도권(대한민국)|수도권]]에는 [[공급]] [[수요]]를 할 사람도 많다보니 최대 시장을 이룬다. 물론 [[부산울산권]]과 [[대구권]] 등 다른 [[대도시]]도 마찬가지이다.[[http://www.economyinsight.co.kr/news/articleView.html?idxno=3712|#]] * [[대중교통]]: [[가축수송(교통)|가축수송]] [[지옥철]]로 건설비와 운영비를 충당한다. 그럼에도 적자를 벗어나지 못하는 경우 정부의 지원을 받는다. * [[우편]], [[택배]], [[국제우편]](국제택배): 배대지나 각국의 [[아마존닷컴]], [[eBay]], [[타오바오]], [[AliExpress ]] 등을 보면 알 수 있다. 물건을 많이 보내니 배송료가 무료가 되거나 상상 이상으로 저렴해진다. 그런데 국제우편(물류)는 그냥 [[만국우편연합|만국우편협약]]을 악용하는 거지만... 마찬가지로 택배 등을 발송할 때 한번에 보내는 개수가 많을수록 할인해준다. 별납(나중에 정산해서 납부)이어도 다량발송이면 할인해준다. 단, 별납은 선납보다 기준이 높다. 예를 들어, 우체국 택배 발송 시에 선납은 2개부터 할인인데, 별납은 10개 이상 발송해야 할인이 적용된다.
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